座椅有着更富档次感的新设计,整体视觉效果更好。另外,高配车型的主驾驶座椅还配有电动调节功能,并配备手动调节的腰部支撑。(高配车型为皮革材质座椅,低配为织物材质座椅)
由于轴距以及车内布局并未发生变化,其车内空间相比GA3同样未发生变化。虽然2620mm的轴距在同级别内并不突出,但其实实际的车内空间体验并不显得局促。尤其是后排空间,头部以及腿部都有不错的表现。
车内的储物空间较为丰富。前排乘客的手机钱包等物品都有充足的区域摆放。中央扶手箱打开后的储物空间也较为可观。后排则没有设置出风口,中央扶手箱后方设置了一个带有活动隔板的储物格。
后排座椅可4/6开放倒用以增加后备箱空间。不过放倒后的座椅靠背有隆起,整体的平整度欠佳。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,